ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎರಡೂ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬೇರೆ ಗೇರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಮೂಲತಃ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷಣಮಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಗೇರ್ ಕಾಗ್ಗಳ ಹಾನಿಕಾರಕ ರುಬ್ಬುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಲಚ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳು:
● ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್
● ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್
● ಕ್ಲಚ್ ಫೋರ್ಕ್
● ಕ್ಲಚ್ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಬೇರಿಂಗ್
● ಕ್ಲಚ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್
ಕ್ಲಚ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ಲಚ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಲಿಂಕ್ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಇದು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಕ್ಲಚ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಲಚ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಫೋರ್ಕ್ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮೂಲತಃ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಕ್ಲಚ್ಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಏಕಕೇಂದ್ರಕ ಗುಲಾಮ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಈಗ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಅನುಕೂಲಗಳು:
● ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕ ಇಳಿಕೆ (ಕಡಿಮೆ ಘಟಕಗಳಿಂದಾಗಿ)
● ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ (ಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಕಾರಣ)
● ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.
● ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-22-2023